Hyundai ken je natuurlijk vooral van de auto’s die we maken. Maar we doen veel meer dan dat. Hyundai werkt ook aan slimme mobiliteitsoplossingen die op andere manieren kunnen helpen in het dagelijks leven. MobED is daar een mooi voorbeeld van: een mobiel robotplatform op vier wielen dat zelfstandig kan bewegen over oneffen ondergrond, hellingen en drempels. Klinkt technisch, maar de gedachte erachter is juist heel praktisch. Want in de toekomst kan zo’n platform bijvoorbeeld helpen bij pakketbezorging, inspecties, ondersteuning in gebouwen of slimme toepassingen in drukke steden.
Dat die aanpak opvalt, blijkt uit de erkenning die MobED nu heeft gekregen. Het Robotics LAB van Hyundai Motor Group is met MobED uitgeroepen tot ‘Winner’ bij de Red Dot Award: Product Design 2026, een van de bekendste internationale designprijzen. De jury waardeerde vooral de combinatie van slimme techniek, praktische bruikbaarheid en een ontwerp dat is afgestemd op gebruik in de echte wereld.
Slimme basis op wielen
MobED staat voor Mobile Eccentric Droid. Simpel gezegd is het een compact mobiel platform waarop verschillende toepassingen gebouwd kunnen worden. Zie het als een slimme basis op wielen die zich zelfstandig kan voortbewegen en daarbij veel beter met oneffenheden omgaat dan je van een gewone robotwagen zou verwachten.
Dat is belangrijker dan het misschien klinkt. Veel robots werken prima op een gladde vloer in een gecontroleerde omgeving, zoals een laboratorium of magazijn. Maar de echte wereld is rommeliger. Denk aan drempels, schuine stoepen, klinkers, tapijtranden, hellingen of kleine hoogteverschillen. Juist daar moet een mobiele robot betrouwbaar blijven functioneren.
MobED staat voor Mobile Eccentric Droid en is een compact mobiel platform van Hyundai waarop verschillende toepassingen gebouwd kunnen worden.
Speciaal wielmechanisme
MobED is ontwikkeld om dat soort situaties beter aan te kunnen. Het platform maakt gebruik van Hyundai’s eigen Drive and Lift-technologie en een speciaal wielmechanisme, waardoor het stabiel kan blijven rijden op ongelijke ondergrond, hellingen en stoepranden. Voor gebruikers betekent dat vooral: een robot die minder snel vastloopt en breder inzetbaar is.
De kracht van MobED zit niet alleen in de techniek, maar vooral in de mogelijke toepassingen. Hyundai ziet het platform als een bouwsteen voor toekomstige mobiliteitsoplossingen. Niet alleen voor auto’s, maar ook voor robots die mensen kunnen ondersteunen in dagelijkse situaties.
Denk bijvoorbeeld aan een robot die kleine goederen bezorgt in een appartementencomplex, ziekenhuis, hotel of kantoor. Of aan een mobiel platform dat spullen vervoert in een magazijn, zonder dat iemand steeds heen en weer hoeft te lopen. Ook inspectiewerk ligt voor de hand: een robot die zelfstandig door een gebouw rijdt om installaties, gangen of technische ruimtes te controleren.
In een zorgomgeving zou een vergelijkbaar platform kunnen helpen met het rondbrengen van materialen. In een winkelcentrum kan het ondersteuning bieden bij logistiek achter de schermen. En op termijn zijn er ook toepassingen denkbaar waarbij MobED wordt gebruikt voor camera’s, sensoren of andere apparatuur die veilig en stabiel moet bewegen.
MobED maakt gebruik van Hyundai’s eigen Drive and Lift-technologie en een speciaal wielmechanisme, waardoor het stabiel kan blijven rijden op ongelijke ondergrond, hellingen en stoepranden.
Veilig en logisch bewegen
Een belangrijk punt in de Red Dot-erkenning is het ontwerp. Het Robotics LAB van Hyundai Motor Group werkt vanuit de designfilosofie ‘Refined Edge’. Dat draait niet alleen om hoe een robot eruitziet, maar vooral om hoe hij zich gedraagt in een omgeving met mensen.
Een robot die door een kantoor, ziekenhuis of publieke ruimte rijdt, moet niet intimiderend of onvoorspelbaar aanvoelen. Mensen moeten begrijpen wat hij doet en erop kunnen vertrouwen dat hij veilig en logisch beweegt. Daarom is bij MobED gekeken naar een ontwerp dat toegankelijk, intuïtief en betrouwbaar overkomt.
Dat klinkt misschien abstract, maar in de praktijk is het heel concreet. Een robot die vloeiend beweegt, stabiel blijft en duidelijk ‘leesbaar’ is voor mensen om hem heen, wordt sneller geaccepteerd. Zeker op plekken waar technologie direct tussen mensen opereert, is dat minstens zo belangrijk als snelheid of rekenkracht.
MobED werd voor het eerst als concept getoond tijdens CES 2022. Sindsdien is het platform verder doorontwikkeld. Tijdens de International Robot Exhibition 2025, kortweg iREX 2025, presenteerde Hyundai een versie die dichter bij daadwerkelijke productie en toepassing staat.
Die ontwikkeling is relevant. Veel futuristische robots blijven hangen in het stadium van demonstratie of showmodel. MobED beweegt juist richting praktische inzetbaarheid. De Red Dot Award onderstreept dat het platform niet alleen vernieuwend oogt, maar ook is ontworpen met concrete bruikbaarheid in gedachten.
MobED werd voor het eerst als concept getoond tijdens CES 2022. Sindsdien is het platform van Hyundai verder doorontwikkeld.
Red Dot Award
De Red Dot Award bestaat sinds 1955 en wordt georganiseerd door Design Zentrum Nordrhein Westfalen in Duitsland. De prijs geldt wereldwijd als een belangrijke erkenning voor goed productdesign. Een internationale jury beoordeelt inzendingen onder meer op innovatie, functionaliteit en kwaliteit. De Red Dot Award is een van de drie grootste designprijzen ter wereld. De andere twee zijn de iF Design Awards en de International Design Excellence Awards (IDEA).
Op de hoogte blijven van de laatste technologische ontwikkelingen bij Hyundai? Meld je dan nu aan voor de digitale nieuwsbrief van Hyundai.
