Wat hebben een elektrische stadsauto, een onverstoorbare mobiliteitsrobot en een stoere offroader met elkaar gemeen? Ze laten zien hoe Hyundai naar de mobiliteit van morgen kijkt én werden alle drie bekroond bij de prestigieuze Red Dot Awards.
De Red Dot Awards behoren tot de meest gerenommeerde designprijzen ter wereld. De internationale jury beoordeelt niet alleen hoe een ontwerp eruitziet, maar kijkt ook naar innovatie, functionaliteit en de manier waarop het nieuwe mogelijkheden creëert. Precies op die punten wisten de drie toekomstgerichte Hyundai-concepten indruk te maken.
De modulaire MobED-robot ontving de prestigieuze titel Best of the Best en is bovendien genomineerd voor de Luminary Award. Concept THREE, Hyundai’s visie op een elektrische stadsauto van de volgende generatie, en de avontuurlijke CRATER Concept werden beide uitgeroepen tot Winner.
De Red Dot-jury bekroonde MobED Urban Hopper en Golf met Best of the Best.
MobED
De opvallendste onderscheiding gaat naar MobED, voluit Mobile Eccentric Droid. Dit robotplatform is ontwikkeld door het Robotics LAB van Hyundai en kan voor uiteenlopende toepassingen worden gebruikt. MobED rijdt op vier onafhankelijk aangestuurde wielen en beschikt over een bijzonder Drive-and-Lift-systeem. Daarmee kan het platform zijn hoogte en houding voortdurend aanpassen. Ook wanneer het over een helling, hobbelige ondergrond of een stoeprand tot twintig centimeter hoog rijdt, blijft de bovenkant zo veel mogelijk horizontaal.
Dat klinkt misschien technisch, maar de mogelijke toepassingen zijn juist heel praktisch. Hyundai presenteerde tijdens de Red Dot-verkiezing twee varianten: de MobED Urban Hopper en de MobED Golf. De Urban Hopper is bedoeld als een stabiel persoonlijk vervoermiddel voor stedelijke omgevingen. Denk aan een slimme, wendbare tegenhanger van de elektrische step, maar dan met een onderstel dat oneffenheden actief opvangt. De Golf-variant rijdt autonoom achter de golfer aan en vervoert de tas en uitrusting, zodat de gebruiker zijn handen vrijhoudt.
Het bijzondere aan MobED is dat Hyundai niet voor iedere toepassing een compleet nieuwe robot hoeft te ontwikkelen. Op het onderstel kunnen verschillende modules worden gemonteerd. Hetzelfde platform kan daardoor in theorie worden ingezet voor personenvervoer, pakketbezorging, recreatie, logistiek of ondersteuning van mensen die minder mobiel zijn. Hardware en software zijn schaalbaar en aanpasbaar. Daarmee wordt MobED niet zozeer één specifiek product, maar een flexibel mobiliteitsplatform dat steeds een andere rol kan vervullen.
De Red Dot-jury bekroonde MobED Urban Hopper en Golf daarom met Best of the Best, een titel die alleen wordt toegekend aan concepten die nieuwe maatstaven zetten. Daar bleef het niet bij: MobED behoort ook tot de maximaal vijf genomineerden voor de Luminary Award. Deze hoogste onderscheiding binnen de competitie wordt in oktober 2026 uitgereikt.
De Concept THREE van Hyundai ontving de Red Dot-titel Winner.
Concept THREE
Ook de Concept THREE viel in de prijzen. Deze elektrische conceptauto laat zien hoe Hyundai de toekomst van stedelijke mobiliteit voor zich ziet: efficiënt en praktisch, maar tegelijk expressief en emotioneel ontworpen.
De Concept THREE is het kleinste model binnen de IONIQ-conceptfamilie en introduceert een nieuw carrosserietype dat Hyundai de Aero Hatch noemt. Daarbij worden de praktische eigenschappen van een hatchback gecombineerd met een gestroomlijnd silhouet, sportieve verhoudingen en een opvallend ruime uitstraling.
Het ontwerp is gebaseerd op Hyundai’s designtaal Art of Steel. Daarbij staan niet alleen strakke vormen centraal, maar vooral de manier waarop staal zich kan buigen, strekken en spanning kan uitstralen. Bij de Concept THREE krijgt die vormtaal een zachtere en toegankelijkere uitwerking, passend bij een auto die zich thuis moet voelen in de stad.
Opvallende details zijn de vloeiende oppervlakken, krachtige karakterlijnen en de transparante ducktail-spoiler aan de achterzijde. Die spoiler is niet alleen een visueel statement, maar draagt ook bij aan de aerodynamica en een efficiënt gebruik van de beschikbare ruimte. Daarnaast speelt pixelverlichting een belangrijke rol. De lichtsignaturen zijn niet uitsluitend bedoeld om de weg te verlichten of de auto herkenbaar te maken. Ze kunnen ook functioneren als communicatie-interface tussen auto, bestuurder en omgeving.
In het interieur staat de bestuurder centraal. Belangrijke bedieningselementen zijn rond het stuur geplaatst, zodat de ogen zo veel mogelijk op de weg kunnen blijven. Zachte bekledingsmaterialen zorgen voor een aangename sfeer, terwijl gerecyclede stoffen en aluminium schuim laten zien dat vernieuwend design en verantwoord materiaalgebruik uitstekend kunnen samengaan. De Concept THREE ontving voor deze combinatie van efficiëntie, gebruiksgemak en onderscheidend design de Red Dot-titel Winner.
De CRATER Concept van Hyundai werd door de Red Dot-jury bekroond als Winner.
CRATER Concept
Waar de Concept THREE zich richt op de stad, zoekt de CRATER Concept juist het onbekende op. Deze elektrische offroad-SUV is ontworpen voor avonturen buiten de gebaande paden en moet zijn inzittenden vertrouwen, controle en comfort bieden in onvoorspelbare omstandigheden. Het exterieur bestaat uit krachtige geometrische vormen, gladde oppervlakken en bewust zichtbare functionele onderdelen. Daarmee maakt de CRATER Concept meteen duidelijk waarvoor hij is gemaakt. Brede wielkasten, zeshoekige wielen en beschermende bodemplaten benadrukken zijn robuuste karakter.
Parametrische pixelverlichting en extra terreinverlichting op het dak verbeteren het zicht wanneer het donker wordt of de omstandigheden uitdagend zijn. Het zijn details die de auto niet alleen een futuristische uitstraling geven, maar ook een duidelijke functie hebben. Ook binnenin staat functionaliteit voorop. De vormgeving is geïnspireerd op de rolkooien van terrein- en raceauto’s. Omhullende kuipstoelen bieden extra ondersteuning, terwijl cilindervormige bedieningselementen en feedback via het stuur de bestuurder helpen om de auto nauwkeurig te controleren.
Verborgen verlichting maakt het interieur overzichtelijk zonder onnodig af te leiden. Met Hyundai AddGear kunnen gebruikers de ruimte bovendien aanpassen aan verschillende activiteiten en leefstijlen. Zo verandert de CRATER Concept van een ruige offroader in een persoonlijke reisgenoot, afgestemd op het avontuur dat voor je ligt. Ook dit ontwerp werd door de Red Dot-jury bekroond als Winner.
