De samenwerking tussen Hyundai Motor Company en de UEFA Champions League gaat in het seizoen 2026/27 van start en loopt tot en met 2030/31. Daarmee breidt Hyundai zijn lange geschiedenis in het internationale voetbal verder uit. Het merk is al bijna dertig jaar actief als partner van grote voetbaltoernooien, clubs en voetbalbonden.
Een Champions League-avond, de bekende hymne, een vol stadion en de beste clubs van Europa tegenover elkaar. Vanaf het seizoen 2026/27 hoort daar ook Hyundai bij. Het merk wordt voor meerdere jaren Official Automotive Partner van de UEFA Champions League. En er is meteen een hoofdrol weggelegd voor een bekende nieuwkomer: de elektrische Hyundai IONIQ 3.
Voetbal verbindt
Dat Hyundai juist voor de Champions League kiest, is niet zo vreemd. De competitie behoort tot het absolute topniveau van het Europese clubvoetbal en bereikt een enorm internationaal publiek. Volgens Hyundai volgt wereldwijd ongeveer één op de drie mensen de Champions League. De 36 deelnemende clubs brengen spelers, supporters en culturen uit allerlei landen bij elkaar.
Dat verbindende karakter sluit aan bij Hyundai’s merkvisie Progress for Humanity. Het merk wil mobiliteit gebruiken om mensen dichter bij elkaar te brengen en tegelijkertijd laten zien hoe het de toekomst van mobiliteit voor zich ziet. Denk daarbij niet alleen aan elektrische auto’s, maar bijvoorbeeld ook aan software, robotica, physical AI en slimme mobiliteitsoplossingen.
IONIQ 3 in de schijnwerpers
De eerste Hyundai die binnen de samenwerking nadrukkelijk in de schijnwerpers komt te staan, is de IONIQ 3. De compacte elektrische hatchback is in Europa ontworpen en ontwikkeld voor Europese automobilisten en ging in augustus 2026 in productie in Hyundai’s fabriek in İzmit, Turkije. Het is bovendien de eerste van vijf belangrijke nieuwe Hyundai-modellen die in het seizoen 2026/27 in Europa verschijnen.
De IONIQ 3 begeeft zich in de populaire compacte klasse en combineert zijn Aero Hatch-design met een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,263 Cd en een rijbereik tot 497 kilometer volgens WLTP. Ook praktisch pakt hij uit: zo beschikt hij over 441 liter bagageruimte en volgens Hyundai over de grootste interieurruimte in zijn klasse. Blikvanger in het interieur is het 14,6-inch display met het nieuwe Pleos Connect-infotainmentsysteem.
Ontdek de IONIQ 3
Europees podium
Voor Hyundai is de Champions League tegelijkertijd een podium om te laten zien hoe Europees het merk inmiddels is. Auto’s voor deze markt worden onder meer ontwikkeld in het Technical Centre in Rüsselsheim, terwijl het European Design Centre op dezelfde locatie verantwoordelijk is voor de vormgeving. Productie vindt plaats in Tsjechië en Turkije. Via meer dan 2.000 verkoop- en aftersalesvestigingen is Hyundai actief in 42 Europese markten.
