De prijzenkast van de IONIQ 6 N begint nu écht vol te raken. Na het winnen van de prestigieuze titels World Performance Car (bij de 2026 World Car Awards) en Best Electric Performance Car (Electric Car Awards 2026) was het bij de German Car of the Year Awards 2027 opnieuw raak. Hyundai’s elektrische krachtpatser eindigde er als eerste in de Performance-categorie. En dat is vooral te danken aan de combinatie van brute prestaties, messcherp rijgedrag en volop rijplezier.
De onafhankelijke jury van autojournalisten van de German Car of the Year Awards 2027 roemt vooral de combinatie van indrukwekkende prestaties en nauwkeurig rijgedrag. Bij de ontwikkeling van de IONIQ 6 N draaide het niet alleen om pure snelheid. De elektrische sportsedan is ontworpen om de bestuurder zoveel mogelijk bij het rijden te betrekken, zowel op de openbare weg als op het circuit.
Daarbij spelen speciale N-functies een belangrijke rol. Zo simuleert N e-Shift het gevoel van schakelen en zorgt N Active Sound+ voor een extra auditieve dimensie tijdens het rijden. Het zijn technieken die de interactie tussen auto en bestuurder nadrukkelijker voelbaar maken.
De Hyundai IONIQ 6 N.
Bochten verslinden
Zoals iedere echte Hyundai N is ook de IONIQ 6 N ontwikkeld rond drie vaste pijlers: Corner Rascal, Racetrack Capability en Everyday Sports Car. Oftewel: een auto die graag bochten verslindt, zijn mannetje staat op het circuit, maar ook gewoon geschikt is voor dagelijks gebruik.
Juist die combinatie maakt de IONIQ 6 N bijzonder. Hij moet niet alleen indrukwekkend zijn wanneer alle prestaties worden aangesproken, maar ook wanneer je simpelweg onderweg bent naar je werk of boodschappen doet.
De winst van de IONIQ 6 N is bepaald niet de eerste keer dat een model uit de IONIQ-familie indruk maakt op de Duitse jury. In 2026 won de IONIQ 9 de Premium-categorie, in 2024 pakte de IONIQ 6 de winst in de categorie New Energy en in 2022 werd de IONIQ 5 zelfs uitgeroepen tot overall German Car of the Year, nadat hij ook de New Energy-categorie had gewonnen.
De German Car of the Year Awards worden bepaald door een jury van ongeveer veertig ervaren autojournalisten. Na uitgebreide testritten kiezen zij winnaars in verschillende categorieën, waaronder Compact, Premium, Luxury, Budget en Performance. De vijf categoriewinnaars nemen het vervolgens tegen elkaar op voor de algemene titel German Car of the Year.
