De fabriek in İzmit is bepaald geen nieuwkomer binnen Hyundai. Al sinds 1997 worden er auto's geproduceerd voor onder meer de Europese markt. Maar met de komst van de IONIQ 3 verandert er veel. Hyundai investeerde 250 miljoen euro om de fabriek geschikt te maken voor de productie van elektrische auto's.
Een nieuwe mijlpaal voor Hyundai én voor de IONIQ 3: in de Hyundai-fabriek in İzmit (Turkije) is de productie van de elektrische hatchback officieel begonnen. Daarmee is de IONIQ 3 de eerste elektrische personenauto die Hyundai in zijn productiefaciliteit in Turkije bouwt.
Fabriek gemoderniseerd
Meer dan de helft van de productiefaciliteit werd de afgelopen twee jaar gemoderniseerd. Ook voor de medewerkers betekende dat een flinke omschakeling: ruim 1.000 werknemers kregen tijdens de transformatie een andere rol. Het resultaat is een fabriek die verschillende aandrijftechnieken kan produceren en daarmee flexibel kan inspelen op de veranderende Europese automarkt.
Met de eerste Hyundai’s IONIQ 3 die nu van de productielijn rollen, komt ook de marktintroductie dichterbij. De elektrische hatchback wordt eind september verwacht in de showroom, met keuze uit verschillende batterijvarianten. De 42,2 kWh-batterij biedt een rijbereik tot 344 kilometer, de 61 kWh-batterij komt tot maximaal 497 kilometer. Even snel stroom bijladen onderweg? Onder optimale omstandigheden voeg je in ongeveer 8 minuten 100 kilometer rijbereik toe. AC-laden kan met maximaal 22 kW.
Ontdek de IONIQ 3
Vehicle-to-Load (V2L)
Ook buiten het rijden om kan de IONIQ 3 zijn batterij inzetten. Dankzij Vehicle-to-Load (V2L) kun je elektrische apparaten tot 3,6 kW van stroom voorzien. Daarnaast is de auto voorbereid op Vehicle-to-Grid (V2G), waarmee de batterij in de toekomst ook energie kan terugleveren aan bijvoorbeeld het elektriciteitsnet.
De IONIQ 3 introduceert in Europa bovendien het nieuwe Pleos Connect-infotainmentsysteem van Hyundai. Het systeem is gebaseerd op Android Automotive OS en combineert onder meer navigatie, connectiviteit, apps en AI-ondersteunde spraakherkenning. Afhankelijk van de uitvoering beschikt de IONIQ 3 over een 12,9- of 14,6-inch display.
Hyundai BAYON en i20
De start van de productie van de IONIQ 3 onderstreept hoe belangrijk Europa voor Hyundai is. De fabriek in İzmit is Hyundai's eerste en langst operationele productielocatie buiten Zuid-Korea en telt samen met het hoofdkantoor in Istanbul ongeveer 2.400 medewerkers. Behalve de IONIQ 3 rollen hier nog meer modellen van de band. Hyundai bereidt de fabriek ook voor op de volgende generaties van de BAYON en i20, die vanaf 2027 onderdeel moeten worden van de vernieuwde productie.
Samen met Hyundai Mobis wordt op het fabrieksterrein bovendien gewerkt aan een faciliteit waar in de toekomst batterijsystemen voor hybride auto's worden geassembleerd. Daarmee ontwikkelt İzmit zich steeds verder tot een belangrijke productielocatie voor Hyundai’s geëlektrificeerde modellen.
