De IONIQ 3 bouwt voort op het vooruitstrevende design en de intelligente technologie waar Hyundai om bekendstaat, met een eigen karakter binnen de herkenbare IONIQ-familie. Europa vormt daarbij een belangrijke pijler. Hyundai is actief in 42 Europese landen, beschikt over meer dan 2.000 verkooppunten en produceert het grootste deel van zijn Europese volume lokaal, onder meer in Turkije en Tsjechië. Die sterke Europese basis zorgt voor modellen die nauw aansluiten op de wensen van Europese rijders.
Hyundai heeft tijdens de Brussels Motor Show de officiële naam bekendgemaakt van de productieversie van de Concept THREE. Het nieuwste model van de IONIQ-familie gaat heten: IONIQ 3. Hoewel het werelddebuut van het productiemodel nog even op zich laat wachten, staat de richting vast. De IONIQ 3 wordt volledig elektrisch, met een slim design en gericht op veelzijdig dagelijks gebruik. Daarmee speelt Hyundai in op de groeiende vraag naar praktische, toekomstbestendige EV’s die eenvoudig passen in het leven van alledag.
Investeren in innovatie en productie
Om de elektrische transitie verder te versnellen, investeert Hyundai fors in Europese R&D en productie. Zo wordt het technische centrum in Rüsselsheim uitgebreid met het nieuwe Square Campus en worden de testfaciliteiten op de Nürburgring verder ontwikkeld. Ook start Hyundai met de productie van elektrische modellen in Turkije. Deze investeringen onderstrepen de langetermijnvisie van het merk op duurzame mobiliteit in Europa.
Hyundai beschikt over een van de meest complete elektrische line-ups op de Europese markt. Van de compacte en toegankelijke Hyundai INSTER tot de bekroonde Hyundai IONIQ 5 en Hyundai IONIQ 6, en de ruime zevenzitter Hyundai IONIQ 9. Daarnaast blijft Hyundai investeren in waterstoftechnologie, met de Hyundai NEXO als voorbeeld van emissievrije mobiliteit naast batterij-elektrisch rijden.
Mobiliteitssystemen van morgen
Hyundai richt zich niet alleen op voertuigen, maar ook op de mobiliteitssystemen van morgen. Denk aan energieoplossingen zoals Vehicle-to-Grid (V2G), waarbij elektrische auto’s een actieve rol spelen in het energienet. Ook werkt Hyundai samen met Boston Dynamics aan robotica-oplossingen voor logistiek, veiligheid en slimme mobiliteit.
Met deze brede aanpak blijft Hyundai vooroplopen in de elektrificatie van Europa. De ambitie is helder: tegen 2027 moet het volledige Europese modellenaanbod zijn geëlektrificeerd. De IONIQ 3 vormt daarin een veelbelovende volgende stap.
