De Rally van Chili was de laatste manche op gravel van het jaar. In 2024 resten er nog slechts twee rally’s, allebei op asfalt en dat ligt Thierry Neuville en zijn navigator Martijn Wydaeghe wel. De eerstvolgende wedstrijd is de Rally van Centraal-Europa. Vorig jaar was kopman van Hyundai Motorsport daar in zijn Hyundai i20 N Rally1 Hybrid de beste.
Het rallyteam van Hyundai Motorsport blijft op koers voor de wereldtitel. De winst in de Rally van Chili ging weliswaar naar concurrent Kalle Rovanperä, maar daar lag Thierry Neuville niet wakker van. Met een vierde plaats bleef de kopman van Hyundai Motorsport gewoon aan de leiding in het World Rally Championship (WRC). Zijn voorsprong op naaste belager én teamgenoot Ott Tänak, die als derde finishte in Chili, bedraagt 29 punten.
Geruststellende voorsprong
Thierry Neuville vertrekt dus met een geruststellende voorsprong naar Europa voor de voorlaatste manche. De Belg deed wat hij moest doen in Chili en verzamelde belangrijke punten, zonder in de problemen te komen en risico's te nemen. Dat lukte Sebastien Ogier, zijn grootste concurrent, niet. Die viel uit door schade aan zijn auto, wat zijn kansen op de titel aanzienlijk verkleint.
De Rally van Chili werd gekenmerkt door uitdagende omstandigheden, waaronder modder en dichte mist die sommige rijders in hun voordeel hielp. Voor Neuville was het vooral een kwestie van heel houden en daar slaagde de Belg uitstekend in. Geen podium dus voor de leider in het WK-klassement, maar wel belangrijke punten en een wereldtitel die steeds meer begint te lonken.
Uitslag Rally van Chili
1. Kalle Rovanperä
2. Elfyn Evans
3. Ott Tänak (Hyundai)
4. Thierry Neuville (Hyundai)
5. Adrien Fourmaux
WK-stand rijders
1. Thierry Neuville (Hyundai) 207 punten
2. Ott Tänak (Hyundai) 178 punten
3. Sébastien Ogier 166 punten
4. Elfyn Evans 161 punten
5. Adrien Fourmaux 140 punten
WK-stand constructeurs
1. Hyundai 482 punten
2. Toyota 465 punten
3. M-Sport Ford 245 punten
Maak ook kennis met de Hyundai i20
De Hyundai i20 N Rally1 Hybrid is gebaseerd op de Hyundai i20, een sportieve compacte middenklasser die bij elke Hyundai-dealer in de showroom staat en gebruikmaakt van 48-volt Mild Hybrid-technologie dat zorgt voor 3 tot 4 procent minder benzineverbruik en CO2-uitstoot. Benieuwd naar deze sportieve compacte middenklasser?
Ontdek de Hyundai i20
